Saudiarabien 2003

Oktober 2003

Mein erstes größeres Auslandsprojekt in Saudiarabien. Es ging um den Fuhrpark einer neuen Zementlinie.

Eine eindrucksvolle Skyline. Wobei „schön“ relativ ist.

Eine D11 im Reissbetrieb ist beeindruckend. Die haben 4 Stk! Dabei sind die ersten 2 m selbst mit der D11 nicht gut reissbar, dann geht es sehr gut.

Das ist nur damit die Größenverhältnisse geklärt sind.

Die Dinger auf der Mulde heissen nicht umsonst „Profitbleche“. Muschelkalk hat aber ein sehr geringes Schüttgewicht, daher sind die Bleche nötig um die Zuladung von 36 t (769er) zu schaffen.

Ein Zementwerk braucht eine Eisenquelle. Die Eisenquelle braucht eine D9 weil mit dem Sprengen haben sie es nicht so!

Das ist der Gipsbergbau als Sulfatträger. Soll einer sagen, Grundlsee ist einsam!